開車門的正確方式：拉開門→_→坐進(jìn)去→_→關(guān)車門。OK！
門窗控制:
在調(diào)節(jié)非駕駛室車窗的時(shí)候，注意留意其他車窗位置的乘客是否有將身體部位伸出車窗的情況，以防夾傷。按下去是降下窗戶，網(wǎng)上提是升起窗戶。
注意事項(xiàng)：
門一般有2-3段開啟，會(huì)有內(nèi)力自動(dòng)彈到指定位置，需要用手把住防止門彈開。
關(guān)門的時(shí)候，要用力關(guān)上，否則關(guān)不緊。
在坐穩(wěn)準(zhǔn)備關(guān)門的時(shí)候，小心身邊物品滑落到門框上，若此時(shí)門剛好關(guān)上，那。。。。
調(diào)座位同樣也需要注意諸多地方。好多駕駛員僅僅是將其調(diào)到自己覺得舒服就結(jié)束了。其實(shí)一些點(diǎn)在調(diào)節(jié)座位的時(shí)候也需要留意，才能做到安全與舒適兼顧。
調(diào)節(jié)座椅的前后位置:
如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅前后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松，且能夠踩到底。
前后位置的調(diào)節(jié)座一般在座椅下方，有一個(gè)把手，拉起之后就可以前后滑動(dòng)座椅了。
調(diào)整靠背的位置:
靠背越往后傾斜，人的感覺越舒服，但過于傾斜會(huì)影響操縱汽車，所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。靠背的調(diào)節(jié)一般是調(diào)節(jié)到手握持方向盤的時(shí)候不會(huì)繃直，稍微彎曲，并且能夠扣住方向盤12點(diǎn)方向。這個(gè)要配合座椅前后來調(diào)節(jié)。
調(diào)節(jié)靠背位置的機(jī)關(guān)一般位于座椅左邊(副駕駛位于右邊)的一個(gè)撥桿。
安全帶肩帶和腰帶的主要作用是為了在事故時(shí)緩沖駕乘人員向前或者向后的慣性，盡量把其固定在座椅上。正確佩戴安全帶時(shí)，肩帶應(yīng)該跨過胸腔，腰帶應(yīng)該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時(shí)的沖擊力作用在我們的骨骼上而不是我們?nèi)彳浀膬?nèi)臟器官上。
雖然扣上安全帶后，卡扣會(huì)發(fā)出“啪”的一聲，但是我們還是應(yīng)該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒有損壞。這是很多車主在使用安全帶時(shí)忽略的步驟。
手剎拉桿在擋把區(qū)域旁。手剎又稱駐車制動(dòng)，在長(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候?qū)⑹謩x拉起來，可以不用踩住剎車。手剎使用方法如下：用力一口氣往上拉到底就是拉住手剎;按下手剎拉桿前端的按鈕，微微往上拉動(dòng)拉桿后，就能輕松地將拉桿按下，這樣就是放開手剎。
松開手剎的時(shí)候，更是要注意，如果手剎沒有松徹底就開動(dòng)，對(duì)汽車的損害極大。不要因?yàn)榛艔埗鴽]把手剎放到底，影響汽車駕駛。若是手剎沒有松，儀表盤如圖指示燈會(huì)亮起。
后視鏡的調(diào)節(jié)包括左右后視鏡，以及中央內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)。左右后視鏡負(fù)責(zé)觀察車身左右情況以及左右后方馬路情況.調(diào)節(jié)旋鈕一般在車內(nèi)靠近后視鏡周邊。
對(duì)于左側(cè)外后視鏡，在科目二中主要作用就是觀察后輪以及后半段車身的位置,在考試中更重要的是要觀察各種點(diǎn)線。調(diào)節(jié)至車身占后視鏡面積的1/3,前門把手在鏡子上下中線上。
對(duì)于右側(cè)外后視鏡，調(diào)節(jié)至車身占后視鏡面積的1/3,前門把手在鏡子上下中線上。但是注意的是，必須坐在駕駛位上調(diào)節(jié)，如果沒有自動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕則需要叫副駕駛位置的人幫忙調(diào)節(jié)，這樣才能保證在駕駛位觀察后視鏡的視野正確。
絕大部分在售車型的雨刮開關(guān)，都設(shè)置在方向盤后右側(cè)的撥桿上，樣式均為撥桿式。雨刷撥桿上的功能標(biāo)示解釋如下：
OFF：雨刷關(guān)閉；
INT(---)：雨刷自動(dòng)間歇擺動(dòng)；
LO(LOW)：雨刷連續(xù)低速擺動(dòng)；
HI(HIGH)：雨刷連續(xù)高速擺動(dòng)；
PULL：往駕駛者方向拉動(dòng)，噴雨刮水&雨刷擺動(dòng)
正確的方向盤手勢(shì)應(yīng)該是左手握方向盤9點(diǎn)鐘位置，右手握方向盤3點(diǎn)鐘位置，手掌稍用力收緊，拇指自然搭放。
如果需要大幅度打方向盤，要注意雙手的交替，避免手糾纏在一起。一手推一手轉(zhuǎn)。例如往右打一圈一時(shí)的操作如下：1.左手往右推，右手順勢(shì)往左轉(zhuǎn)，2.當(dāng)左手到達(dá)1-2點(diǎn)鐘位置，右手到達(dá)6點(diǎn)鐘位置時(shí)，迅速松開右手，順勢(shì)推一把，左手繼續(xù)往右打方向盤至4-5點(diǎn)鐘位置，3.這時(shí)右手重新握住12點(diǎn)鐘位置繼續(xù)打方向盤至標(biāo)致4.回正。
如果你想要分辨自己打方向盤是半圈還是一圈，可以參照方向盤上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識(shí)。打一圈后，品牌標(biāo)志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標(biāo)志和喇叭就是倒過來。
時(shí)速表：顯示當(dāng)前汽車瞬時(shí)速度，一般國(guó)內(nèi)以KM/H為單位。轉(zhuǎn)速表：顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，手動(dòng)波需要根據(jù)轉(zhuǎn)速來決定升降擋。
中間信息顯示板
踏板分為離合器踏板，剎車踏板，油門踏板。在科目二中，汽車只需要采取半聯(lián)動(dòng)方式行走，油門踏板不需要踩。
離合器踏板：負(fù)責(zé)控制離合器的結(jié)合與分離。在檔位位于非空擋位時(shí)，離合的結(jié)合與否關(guān)系到車動(dòng)力的輸出。找到接觸點(diǎn)，控制好半聯(lián)動(dòng)是關(guān)鍵。
所謂半聯(lián)動(dòng)即是離合開始接合的位置。不同的車半聯(lián)動(dòng)位置不同，那么如何找到半聯(lián)動(dòng)位置?首先踩緊離合，掛入相應(yīng)檔位，之后要十分緩慢的抬離合，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車開始抖動(dòng)并有向前行駛的意向(即已經(jīng)開始緩緩前行)的時(shí)候，那個(gè)位置即半聯(lián)動(dòng)位置。此時(shí)先別繼續(xù)抬離合，讓汽車先緩緩行駛一小段距離(大概2-3秒)后再開始通過離合控制車速，具體來說，慢了抬，快了踩。但是調(diào)節(jié)幅度不可過大，速度也不可過快，否則等待的還是熄火兩字。
剎車踏板：用于制動(dòng)，在科目二中，由于速度并不是很快，只需要輕點(diǎn)剎車踏板便可起到制動(dòng)作用。
使用姿勢(shì)說明：左腳離合右腳剎車油門。
10檔位操作檔位說明：一般手動(dòng)檔汽車的檔位設(shè)計(jì)為H型檔位，通過先上下，后左右的方式排列。
倒擋一般安排在最左，需要向下壓換擋桿才能掛入。值得注意的是，有部分車倒擋安排在最右。上車后需要注意下。
換擋姿勢(shì)說明:
握持姿勢(shì)：手心朝下，手掌包住換擋桿頂端，切勿采用豎向握持等其他姿勢(shì)。
換擋動(dòng)作：通過肩膀以及上臂的動(dòng)力來拉動(dòng)換擋桿，記得將離合踩到底，冷換擋(熄火換擋練習(xí))熟悉時(shí)候，在行車途中換擋切勿低頭看檔位。
空擋位置：空擋位于H型的橫向中間線上，在升降擋的過程中我們都會(huì)經(jīng)過空擋位置。
轉(zhuǎn)向燈由方向盤左側(cè)撥桿控制，往下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)向燈，往上撥是右轉(zhuǎn)向燈。
圖中即是使用場(chǎng)景
