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駕駛學(xué)堂 開(kāi)車(chē)小誤區(qū)之過(guò)猶不及
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駕駛學(xué)堂 開(kāi)車(chē)小誤區(qū)之過(guò)猶不及

汽車(chē)越來(lái)越普及,新司機(jī)不斷加入。但不少司機(jī)對(duì)汽車(chē)不了解,更存在不少開(kāi)車(chē)誤區(qū)。本欄目將請(qǐng)專(zhuān)家為大家一一化解誤區(qū)。

欄目主持:鐘宏連

螺栓越緊越好

汽車(chē)上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

傳動(dòng)皮帶越緊越好

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調(diào)整過(guò)緊,易拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時(shí),其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

機(jī)油越多越好

如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。

因此,機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

偶爾用低檔機(jī)油沒(méi)事

使用一次低檔機(jī)油,就有可能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)永久的傷害。低檔機(jī)油磨損性差,容易氧化、酸化,腐蝕性強(qiáng),易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道。