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先掛N擋還是毛拉手剎
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先掛N擋還是毛拉手剎
最近關(guān)于自動(dòng)擋汽車停車正確順序的微博引發(fā)了不少網(wǎng)友的關(guān)注,因?yàn)榇蠹叶加凶约阂回灥牟僮鞣椒?,比如,“先掛N擋熄火再到P擋、手剎?!?、“掛N檔,拉手剎,熄火,掛P檔?!?、“隨便,我都是掛p,熄火,手剎?!币虼耍簧佘囍髋笥丫烷_始糾結(jié):我停車到底是先掛P擋還是先拉手剎呢?是先熄火,還是先掛P擋呢?停車時(shí)應(yīng)該先放腳剎,再拉手剎嗎?自動(dòng)擋等紅燈時(shí)又該怎么停車,才能既安全又不傷車呢?今天我們就告訴大家:別再糾結(jié)了。 一、為什么會(huì)糾結(jié)? 不少朋友對待汽車的確像是對待老婆一樣,搞不好比對待老婆還是細(xì)心,生怕弄壞了。比如在凹凸不平的路面上停車時(shí),當(dāng)掛了P擋然后再松剎車后,車輛會(huì)前后晃一下,覺得這樣會(huì)對車子內(nèi)部齒輪部件造成沖擊,傷及愛車。 特別是車子停在斜坡上,再從P擋掛進(jìn)D擋時(shí),偶爾會(huì)出現(xiàn)阻力變大,甚至被卡住掛不進(jìn)去的情況,更是讓很多人覺得必須是先拉了手剎才能掛P擋位。 同時(shí)對于網(wǎng)上關(guān)于自動(dòng)擋車的停車步驟,更是眾說紛紜,不知道到底是先掛P擋還是先拉手剎。其實(shí)真的沒必要那么糾結(jié),現(xiàn)在我們就來分析一下這個(gè)問題。 二、真的會(huì)傷車嗎? 首先要明白掛P擋到底是怎么一回事。在機(jī)械動(dòng)作上,它跟發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)八竿子打不著的。掛P擋其實(shí)就是變速器用一個(gè)“鉤子”來鉤住變速器的輸出端某零件。 這個(gè)零件絕對不是那些高精度的傳動(dòng)齒輪,而且這個(gè)零件要求的精度不高,一般是一個(gè)帶卡槽的輪子(停車齒輪)。鉤子(駐車棘爪)就是鉤到這個(gè)卡槽上的。我們掛上P擋后,就是通過這個(gè)鉤子與卡槽進(jìn)行咬合,從而鎖緊汽車的傳動(dòng)部分。 因?yàn)殂^子和卡槽之間有間隙,因此如果你是踩著剎車掛P擋,當(dāng)松開剎車的時(shí)候,車輛會(huì)前后晃動(dòng)一下,直到鉤子卡住卡槽某一端,吃住力就不動(dòng)了。正是由于車子最后那一下的晃動(dòng),你會(huì)認(rèn)為很“傷車”。 而如果你是先剎停車,把手剎拉起來,車輛完全停穩(wěn)不動(dòng)了,再掛P擋,自然就沒有最后那一下的晃動(dòng)了。如果在平路上,車子最后那一下晃動(dòng)其實(shí)是相當(dāng)輕微的,對于一大塊金屬零件來說,那種小沖擊根本就是浮云。 三、斜坡停車問題 一般我們把車子停在斜坡上,為了防止車子滑坡,通常都是既掛P檔又拉手剎的。可是當(dāng)我們再次啟動(dòng)車子去掛檔的時(shí)候,感覺扳動(dòng)排檔桿的阻力變大了,偶爾會(huì)伴有金屬?zèng)_擊聲,甚至有時(shí)還扳不動(dòng)。 擋位怎么就被卡住了?這是因?yàn)檐囎油T谛逼聲r(shí),如果沒有拉住手剎就松開剎車,那么車子往下溜的力都集中在卡槽和鉤子上了,卡槽和鉤子就會(huì)咬合的很緊,不易被分離。所以這時(shí)再掛其他檔位,會(huì)感覺扳動(dòng)排檔桿的阻力比較大。如果坡度大點(diǎn)的話,就會(huì)出現(xiàn)掛不了檔位的情況,這些都是提前松剎車惹的禍。 四、等紅燈停車注意事項(xiàng) 開自動(dòng)擋汽車等紅燈時(shí),如果紅燈時(shí)間短,在D擋踩著剎車對車子沒什么大礙;如果需長時(shí)間等,就要將擋位放到N擋。這是因?yàn)?,汽車在D擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)如長時(shí)間踩剎車,就容易增加變速器的負(fù)荷。而且長時(shí)間處于這樣的狀態(tài)會(huì)對變矩器造成損傷。一般在車輛保養(yǎng)中,像變矩器等零件的檢修并不在保養(yǎng)范圍。不正確的駕駛習(xí)慣,會(huì)影響這些部件的使用壽命,在維修車子時(shí)花費(fèi)的精力和財(cái)力也會(huì)較多。 駕駛自動(dòng)擋汽車等紅燈或較長時(shí)間停車(10秒以上)時(shí)正確的操作流程是:踩剎車,車輛靜止;掛N擋,等綠燈亮;掛D擋,給油,起步。 這種情況下之所以不掛P擋,是因?yàn)橥\嚂r(shí)間較短時(shí),掛P擋,須拉手剎;行車時(shí)再放手剎,掛D擋起步,過程繁瑣。掛N擋能解決的事兒,何必多此一舉呢? 總結(jié):只要我們明白了P擋的個(gè)中結(jié)構(gòu),并且嚴(yán)格按照踩住剎車、車子停穩(wěn)再做別的事情,這時(shí)先掛P檔還是先拉手剎,對于車子其實(shí)并無影響,根據(jù)個(gè)人習(xí)慣來操作就好,真的不用糾結(jié)這個(gè)問題。