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一分鐘學會10年駕齡也搞不懂的開車技巧,真是賺到了!
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一分鐘學會10年駕齡也搞不懂的開車技巧,真是賺到了!

有多少人和交警蜀黍一樣,剛從駕校出來時:一著急就分不清油門剎車,一堵車就掌握不好汽車前后間距,一遇變道就被“蹭車”,一到空曠的路上就掌握不好速度?這些都是新手司機出來混遇到過的普遍問題,蜀黍今天就一一為大家支招!

行車間距的問題

(1)車影占后視鏡全部——車距為3米
 

 

(2)車影占后視鏡2/3 ——車距為5.5米

 

(3)車影占后視鏡1/3——車距為10.5

堵車時,如何判斷與前車的間距?

大招來了!堵車時,如何判斷與前車的間距?
 

注意:跟車距離一般在2米左右比較安全,太近容易追尾、摩擦,太遠容易被人插車!當新手還真是夠累的。
 

如何從前車后保險杠和后輪胎判斷自己的跟車距離:

(1)看見前車后保險杠上沿——車距為1米;

(2)看見前車后保險杠下沿——車距為2米;(這才是安全距離,務必看好了)

 

(3)看見前車后輪胎下沿——車距為3米;


關于行駛中,并線轉向時的注意要領

許多人在轉向時并沒有養(yǎng)成打轉向燈和認真觀察后視鏡的習慣。而據不完全統(tǒng)計,30%的機動車追尾、刮蹭事故都是由不提前打轉向燈所導致的。

提醒:不管是變道、超車、并線一定要記得打轉向看后視鏡,不然周圍的車誰知道你要做什么?難道用猜的?

新手司機,記得換擋且不掛空擋!

在初次上路階段,最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。

其實,新手在行車過程中,只要細心聽辨發(fā)動機的聲音,就能順利解決換擋問題了。一般情況下,車速快而擋位低,即通常所說的“拖擋”,發(fā)動機會發(fā)出“嗡嗡”的聲音,此時應該注意立即加擋。而擋位較高、車速偏慢的時候,發(fā)動機聲音會較響,而且會伴隨著整個車身的抖動,這就提醒駕駛員應該減擋了。“減速減擋”是新手上路時最容易忽略的。

提醒:有人在坐出租車時,經常能看到駕駛員在接近路口紅燈時,掛空擋滑行。對于新手而言,應盡量不掛空擋,尤其在高速公路下坡口時,切記不能掛空擋,這不僅會導致剎車失靈,而且一旦不慎造成熄火,車輛將可能失去控制。